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電纜的技術創新主要是絕緣材料的技術創新,新型絕緣材料的出現往往帶來電纜產業的技術變革。近年來,我國在高壓電纜關鍵核心領域不斷實現技術突破,逐…
我國高壓電纜實現技術突破,擺脫困局
電纜的技術創新主要是絕緣材料的技術創新,新型絕緣材料的出現往往帶來電纜產業的技術變革。近年來,我國在高壓電纜關鍵核心領域不斷實現技術突破,逐步擺脫核心電纜材料受制于人的局面。
從上世紀六十年代開始,隨著塑料絕緣的研制成功,高壓電纜逐步由紙絕緣電纜替代為交聯聚乙烯絕緣電纜。我國也從上世紀八十年代開始,高壓電纜逐步從紙絕緣電纜替代為交聯電纜。
國產電纜料的研發,一直落后于電纜技術的進步。經過電纜廠的不斷努力,目前在35千伏以下電壓等級的電纜,已經實現全部使用國產電纜料,但110千伏及以上電纜基本使用陶氏化學和北歐化工兩家國外企業生產的電纜料,成為影響我國電纜行業發展的“卡脖子”問題。
隨著近十幾十年來行業的發展與技術的進步,我國高壓電纜料的研發力量大大增強,進度大大加快,目前,采用國產電纜料生產的220千伏交聯聚乙烯絕緣電纜已經通過了型式試驗和預鑒定試驗,并在電網掛網試運行,依托國家研發計劃項目研制的國產電纜料生產的直流535千伏交聯聚乙烯絕緣電纜已經通過了型式試驗。
我國高壓電纜料的研制成功,對解決高壓電纜料長期依賴進口,造成供貨不穩定,價格過高,質量問題時常出現等影響我國電網安全和電纜產業發展問題,具有重要意義。但我們還應清醒的看到國產電纜料在批次產品均一性和批量生產穩定性,基料性能長期穩定性、分子量分布和雜質控制等方面還存在進一步提升空間。
2016年國網浙江省電力有限公司計劃建設舟山500千伏聯網輸變電工程,2018年工程需要投運,需要采用500千伏海底電纜,由于舟山海域特殊情況,海纜必須使用國產電纜,而當時我國才剛研制出110千伏海纜,220千伏海纜研制剛剛起步,上也從未有企業研制500千伏交聯聚乙烯(XLPE)絕緣海底電纜,在兩年時間內完成500千伏交聯聚乙烯(XLPE)絕緣海底電纜研制,困難重重。
的專家團隊在工程的前期技術論證、海纜及附件的結構設計及工藝優化、海纜工程實施方案設計、海纜技術標準的制定等方面給予了大量的支撐工作。多名技術人員對海纜系統生產及試驗過程進行技術監造,實現了500千伏交聯聚乙烯海纜系統關鍵技術的突破。
為滿足電力需求的增長,解決我國能源基地與電力負荷中心逆向分布的特點,高壓直流電纜在大容量、遠距離、復雜環境下電能輸送方面的應用,需要對直流電纜絕緣材料的關鍵問題進行深入研究。在絕緣材料領域獨立自主地發展本國的高壓電纜裝備,解決各種新型材料的研制問題刻不容緩。
若沒有自主的核心技術,勢必會導致技術危機。而新材料技術的發展,關鍵在于創新。創新驅動的實質就在于人才驅動。在市場化模式的轉變過程中,需要強化創新引導,更需要腳踏實地的研究精神。關鍵核心技術的攻關是一項系統工程,需要統籌和整合多方力量。
相信在不久的未來,我們一定能實現高壓電纜技術突破,讓我們共同期待!作為鄭州電纜廠-河南太平洋線纜長期生產供應35kv及以下的高壓電纜,大量現貨,國標保檢,支持定做。詳情咨詢我們!